Η αγορά των FPSOs (Floating Production, Storage, and Offloading platforms – Πλωτές

Η αγορά των FPSOs (Floating Production, Storage, and Offloading platforms – Πλωτές μονάδες παραγωγής, αποθήκευσης και εκφόρτωσης) βρίσκεται εκ νέου σε άνθηση μετά από μια δύσκολη περίοδο κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Η επακόλουθη άνοδος των τιμών πετρελαίου ώθησε το orderbook των FPSOs σε άνοδο. Μάλιστα, πολλά από αυτά αναμένεται να παραδοθούν το 2025. Όπως…
Η αγορά των FPSOs (Floating Production, Storage, and Offloading platforms – Πλωτές μονάδες παραγωγής, αποθήκευσης και εκφόρτωσης) βρίσκεται εκ νέου σε άνθηση μετά από μια δύσκολη περίοδο κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Η επακόλουθη άνοδος των τιμών πετρελαίου ώθησε το orderbook των FPSOs σε άνοδο. Μάλιστα, πολλά από αυτά αναμένεται να παραδοθούν το 2025.
Όπως υπογραμμίζει σε πρόσφατη έκθεσή της η ναυλομεσιτική Gibson, τα FPSOs παρέχουν ευελιξία στην παραγωγή πετρελαίου και προτιμώνται έναντι των παραδοσιακών μονάδων παραγωγής.
Η ευελιξία αυτή καθίσταται εμφανής στους τύπους πλοίων που μεταφέρουν την παραγωγή των FPSOs. Το παράδειγμα της Γουιάνας είναι χαρακτηριστικό: Από το 2019, τρία FPSOs έχουν τοποθετηθεί στα ανοικτά της χώρας. Η πλειονότητα της παραγωγής τους ‒βάσει της Gibson‒ έχει μεταφερθεί από Suezmaxes και VLCCs στην Ασία, στην Ευρώπη και στις χώρες της Μεσογείου Θάλασσας.
Το επιτυχές παράδειγμα της Γουιάνας έχει προκαλέσει αύξηση της «όρεξης» άλλων χωρών για FPSOs. Ενδεικτικά, η Βραζιλία προσβλέπει στην αξιοποίηση τεσσάρων FPSOs, τα φορτία των οποίων κατά κύριο λόγο αναμένεται να μεταφερθούν από Suezmaxes και VLCCs.
Content Original Link:
" target="_blank">