Η υιοθέτηση της αιολικής πρόωσης στη ναυτιλία συνιστά ένα μεγάλο στοίχημα, το
Η υιοθέτηση της αιολικής πρόωσης στη ναυτιλία συνιστά ένα μεγάλο στοίχημα, το οποίο γνωρίζει την υποστήριξη ολοένα περισσοτέρων ναυτιλιακών εταιρειών. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης ανακοίνωσης της bound4blue, ο ναυτιλιακός κολοσσός Eastern Pacific Shipping (EPS) υπέγραψε συμβόλαιο για την εγκατάσταση τριών ιστίων τύπου eSAILs, 22 μέτρων έκαστο, σε νεότευκτο MR δεξαμενόπλοιο που κατασκευάζεται στα κινεζικά ναυπηγεία New…
Η υιοθέτηση της αιολικής πρόωσης στη ναυτιλία συνιστά ένα μεγάλο στοίχημα, το οποίο γνωρίζει την υποστήριξη ολοένα περισσοτέρων ναυτιλιακών εταιρειών.
Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης ανακοίνωσης της bound4blue, ο ναυτιλιακός κολοσσός Eastern Pacific Shipping (EPS) υπέγραψε συμβόλαιο για την εγκατάσταση τριών ιστίων τύπου eSAILs, 22 μέτρων έκαστο, σε νεότευκτο MR δεξαμενόπλοιο που κατασκευάζεται στα κινεζικά ναυπηγεία New Times Shipbuilding.
Η εγκατάσταση θα λάβει χώρα στα τέλη του 2025 και αποτελεί το δεύτερο συμβόλαιο που υπογράφει η EPS με την b4b εντός του 2024. Το πρώτο αφορούσε τη μετασκευή του «Pacific Sentinel» και την εγκατάσταση τριών ιστίων σε αυτό.
Content Original Link:
" target="_blank">
