Νεότευκτα-μεγαθήρια «ζητά» η MSC

Στις παραγγελίες γιγάντιων containerships στρέφεται η MSC, η ισχυρότερη εταιρεία της ναυτιλίας τακτικών γραμμών. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Xclusiv, η MSC τοποθέτησε παραγγελία για την κατασκευή τεσσάρων containerships μεταφορικής ικανότητας 21.700 TEUs. Η παραγγελία έλαβε χώρα στο κινεζικό ναυπηγείο Zhoushan Changhong και η παράδοση των πλοίων αναμένεται μεταξύ του 2028 και του 2029.…

Στις παραγγελίες γιγάντιων containerships στρέφεται η MSC, η ισχυρότερη εταιρεία της ναυτιλίας τακτικών γραμμών.

Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Xclusiv, η MSC τοποθέτησε παραγγελία για την κατασκευή τεσσάρων containerships μεταφορικής ικανότητας 21.700 TEUs.

Η παραγγελία έλαβε χώρα στο κινεζικό ναυπηγείο Zhoushan Changhong και η παράδοση των πλοίων αναμένεται μεταξύ του 2028 και του 2029. Ακόμα, τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με μηχανή διπλού καυσίμου, κατανάλωσης και LNG, όπως αναδεικνύουν τα δεδομένα της Xclusiv.

Τέλος, βάσει της συμφωνίας, η MSC διατηρεί δικαιώματα προαίρεσης για την κατασκευή συνολικά επιπλέον τεσσάρων πλοίων ίδιων προδιαγραφών.