Ελληνικό νηολόγιο: Ισχυρό μεν, σε ιστορικό χαμηλό δε

Στρατηγικές και μέτρα για να καταστεί το ελληνικό νηολόγιο ελκυστικό λαμβάνει τα τελευταία χρόνια το υπουργείο Ναυτιλίας.

Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο υφυπουργός, Στέφανος Γκίκας, στη Βουλή, απαντώντας σε σχετική επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής Σταύρου Μιχαηλίδη, «το ελληνικό νηολόγιο ήταν και παραμένει ισχυρό. Εργαζόμαστε με σχέδιο, για να αυξήσουμε ακόμη περισσότερο την ανταγωνιστικότητα και την ισχύ της ελληνικής Ναυτιλίας».

Στην πραγματικότητα, η ελληνική σημαία παραμένει σταθερά στα τοπ 10 νηολόγια παγκοσμίως, σε όρους μεταφορικής ικανότητας. Είναι επίσης από τα λίγα που «παίρνουν» άριστα στις επιδόσεις ποιότητας σύμφωνα με τους διεθνείς φορείς.

Ωστόσο, σε ετήσια σχεδόν βάση, εδώ και τουλάχιστον δύο δεκαετίες, χάνει δυνάμεις. Με αποτέλεσμα, σύμφωνα με την ετήσια έρευνα της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου, για τον ελληνικών συμφερόντων στόλο, για πλοία άνω των 1.000 gt, το 2023 να πέσει για πρώτη φορά στην ιστορία κάτω από τα 500 πλοία (συνολικά 496). Ο αριθμός αυτός διατηρήθηκε και το 2024, δηλαδή 496 πλοία, ενώ τον Μάρτιο του 2025 σύμφωνα με τα στοιχεία του Committee πέτυχε νέο ιστορικό χαμηλό, με μόλις 480 πλοία στη σημαία.