24
Fri, Jan

Οι νομικές περιπέτειες Αdani, σκόπελος για λιμενική επένδυση στη Σρι Λάνκα

Nautika Xronika

O δισεκατομμυριούχος Gautam Adani, ο οποίος το τελευταίο διάστημα απασχολεί τα διεθνή


O δισεκατομμυριούχος Gautam Adani, ο οποίος το τελευταίο διάστημα απασχολεί τα διεθνή ΜΜΕ, αποσύρθηκε από μια δανειακή συμφωνία με αμερικανικό οργανισμό για τη χρηματοδότηση ενός λιμενικού τερματικού σταθμού στην πρωτεύουσα της Σρι Λάνκα. Με αυτόν τον τρόπο, η συμφωνία, η οποία έναν χρόνο πριν χαιρετίστηκε ως μια προσπάθεια των ΗΠΑ και της Ινδίας να περιορίσουν…

O δισεκατομμυριούχος Gautam Adani, ο οποίος το τελευταίο διάστημα απασχολεί τα διεθνή ΜΜΕ, αποσύρθηκε από μια δανειακή συμφωνία με αμερικανικό οργανισμό για τη χρηματοδότηση ενός λιμενικού τερματικού σταθμού στην πρωτεύουσα της Σρι Λάνκα.

Με αυτόν τον τρόπο, η συμφωνία, η οποία έναν χρόνο πριν χαιρετίστηκε ως μια προσπάθεια των ΗΠΑ και της Ινδίας να περιορίσουν την αυξανόμενη επιρροή της Κίνας στην περιοχή, κατέρρευσε. Εταιρεία συμφερόντων του Adani, η οποία παραπέμφθηκε σε αμερικανικά δικαστήρια τον περασμένο μήνα, εξήλθε των συνομιλιών με τη US International Development Finance Corporation. Μετά την αποκάλυψη των καταγγελιών για δωροδοκία τον περασμένο μήνα, ο αμερικανικός οργανισμός ανακοίνωσε ότι διεξάγει ενδελεχή έρευνα και δεν είχε καταλήξει σε τελική συμφωνία για το δάνειο, αναφέρει δημοσίευμα του Bloomberg.

Υπενθυμίζεται ότι η δανειακή σύμβαση για τον τερματικό σταθμό στη Σρι Λάνκα υπογράφηκε πέρυσι εν μέσω ενθουσιασμού των ΗΠΑ να προσφέρουν μια εναλλακτική λύση έναντι της Κίνας για επενδύσεις σε υποδομές στον αναπτυσσόμενο κόσμο. Αρχικά, ο τερματικός βαθέων υδάτων στο Κολόμπο West Container Terminal είχε προγραμματιστεί να τεθεί σε λειτουργία τον Δεκέμβριο του 2024 και επρόκειτο να αποτελέσει τη μεγαλύτερη επένδυση υποδομών του αμερικανικού κυβερνητικού οργανισμού στην Ασία και μία από τις μεγαλύτερες επενδύσεις του παγκοσμίως. «Αποτελεί προτεραιότητα για τις ΗΠΑ η παρουσία τους στην περιοχή του Ινδο-Ειρηνικού», είχε δηλώσει ο Scott Nathan, Διευθύνων Σύμβουλος της DFC, σε δημοσιογράφους στο Κολόμπο τον Νοέμβριο του 2023.

Παρ’ όλα αυτά, η Sri Lanka Ports Authority έσπευσε να ενημερώσει, μέσω του Bloomberg, ότι το έργο συνεχίζεται κανονικά, παρά την απουσία της αμερικανικής χρηματοδότησης.

Content Original Link:

Original Source ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ

" target="_blank">

Original Source ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ

SILVER ADVERTISERS

BRONZE ADVERTISERS

Infomarine banners

Advertise in Maritime Directory

Publishers