CEO ABS: Ανέφικτη η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας χωρίς πυρηνική ενέργεια

Στον κρίσιμο ρόλο που θα παίξει η πυρηνική ενέργεια για την ενεργειακή μετάβαση της ναυτιλίας εστιάζει ο CEO του ABS, Christopher J. Wiernicki. Πιο συγκεκριμένα, βάσει σχετικής ανακοίνωσης, κατά τη συμμετοχή του στο συνέδριο «New Nuclear for Maritime Houston», ο κ. Wiernicki υποστήριξε ότι η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας το 2050 χωρίς πυρηνική ενέργεια είναι ανέφικτη.…

Στον κρίσιμο ρόλο που θα παίξει η πυρηνική ενέργεια για την ενεργειακή μετάβαση της ναυτιλίας εστιάζει ο CEO του ABS, Christopher J. Wiernicki. Πιο συγκεκριμένα, βάσει σχετικής ανακοίνωσης, κατά τη συμμετοχή του στο συνέδριο «New Nuclear for Maritime Houston», ο κ. Wiernicki υποστήριξε ότι η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας το 2050 χωρίς πυρηνική ενέργεια είναι ανέφικτη.

Πρόκειται για μια τεχνολογία που θα μεταμορφώσει τον κλάδο, διαταράσσοντας το παραδοσιακό μοντέλο και τη σχεδίαση των πλοίων. «Όχι μόνο προσφέρει μηδενικές εκπομπές, αλλά και υψηλότερες ταχύτητες, αυξημένο χώρο για την αποθήκευση εμπορευμάτων λόγω της αφαίρεσης των δεξαμενών καυσίμου, ενώ παρέχει και τη δυνατότητα αντίστροφου cold ironing, όπου το πλοίο θα παρέχει ενέργεια στον λιμένα. Τέλος, εξαλείφει την ανάγκη ανεφοδιασμού του πλοίου με καύσιμα».

Οι νέες τεχνολογίες πυρηνικής ενέργειας δύνανται να έχουν ανταγωνιστικό κόστος. «Εφόσον ληφθούν υπόψη το κόστος καυσίμου για την οικονομική ζωή του πλοίου σε συνάρτηση με τα κόστη που θα αντιμετωπίσει ένα πλοίο κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων λόγω περιβαλλοντικών μέτρων, το κόστος της πυρηνικής ενέργειας είναι περίπου το ίδιο. Ταυτόχρονα, παρέχει το πλεονέκτημα των μηδενικών εκπομπών».

Σε κάθε περίπτωση, υπάρχουν ακόμα σημαντικές προκλήσεις για την υιοθέτηση συστημάτων πυρηνικής πρόωσης στη ναυτιλία. Μεταξύ άλλων, η μετεξέλιξη της νομοθεσίας, η θέσπιση παγκόσμιων προδιαγραφών, καθώς και οι επενδύσεις στην εκπαίδευση των πληρωμάτων.